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非公路宽体自卸车丨离合器故障四步骤排除法
来源:同力重工发布日期:2019/08/22 14:06:25 109人浏览

对于使用机械档变速箱车辆来说,离合器状态的好坏会直接影响车辆动力性能。在日常的的维修过程中,我们常通过以下方法判断离合器是否应更换: 

1.车辆行驶过程中尤其是爬坡无力。 

2.加速过程中,车速不能随发动机转速同步上升。 

3.拉手刹或踩刹车挂入1档起步,车辆未出现熄火现象。 

 

4.发动机与变速器结合处,有焦糊味。

很多离合器故障主要是由于使用方法不标准引起,导致离合器在使用过程中频繁出现打滑、分离不彻底、异响、发抖等故障现象。以下对这四种故障从现象、原因到检查进行分析。 

 

步骤1:离合器打滑

现象: 

1档起步,放松离合器踏板后,车辆不能顺利起步。

②加速行驶时,车速不能随发动机转速的提高同步提高,车辆无力,严重时离合器附近有焦臭味或冒烟等现象。

③拉手刹或踩刹车挂入1档起步,发动机本应熄火,却未熄火。

可能原因:

①离合器踏板自由行程过小。

②压盘与飞轮的连接松动,预紧力不足。

③分离轴承卡滞,不能正常回位。

④摩擦片烧蚀、硬化或有油污,摩擦力减小。

⑤摩擦片、压盘或飞轮壳表面磨损过度。

⑥膜片弹簧塑性变形或断裂,压紧力不足。

检修步骤:

①先检查离合器踏板自由行程是否合适,不合适应进行调整。

②检查摩擦片、分离轴承是否卡滞,如果有应清理。

③检查摩擦片、压盘和飞轮工作面磨损情况,并更换。

④检查膜片弹簧是否变形或断裂,并更换。

 

步骤2:离合器分离不彻底

现象:

怠速时踩下离合器,挂档时有齿轮撞击声,且不好挂挡。强行挂挡后,向前窜动或熄火。

可能原因:

①踏板自由行程过大。

②液压系统漏油造成油量不足或有空气侵入。

③新摩擦片太厚或摩擦片装反。

④膜片弹簧翘曲、摩擦片破裂或铆钉松动。

检修步骤:

①检查踏板自由行程是否合适,过大,应进行调整。

②检查液压系统管路、管接头是否漏油。

③检查摩擦片安装是否正确,当有变形或损坏应及时更换。

④检查变速器一轴和摩擦片配合是否良好,不当应及时调整。

 

步骤3:离合器异响

现象:

在车辆起步或换挡时,操纵离合器,有不正常响声。

可能原因:

①踏板回位不正常(回位弹簧变形、脱落或断裂)。

②摩擦片上铆钉松动或减振弹簧折断。

③分离轴承磨损或缺油,膜片弹簧过软、折断或脱落。

检修步骤:

①稍稍踩下踏板,听到有异响,松开后异响消失,则为分离轴承响。

②若松开踏板后异响持续,则为分离轴承磨损松旷或损坏,应更换。

③若踩下/抬起踏板时,均出现间断的碰击声,应为压盘损坏,应更换。

 

步骤4:离合器发抖

故障现象:

车辆挂入1档正常起步,车辆有明显抖动。

可能原因:

①压盘或摩擦片表面发生变形,或从摩擦片铆钉松动;

②变速器与飞轮壳、离合器压盘与飞轮固定螺栓松动;

③摩擦片减震弹簧弹力不均。

检修步骤:

①检查压盘膜片弹簧的高度是否一致。

②检查变速器与飞轮壳、离合器盖与飞轮固定螺钉是否松动。

 

③若上述各项均符合要求,则拆下离合器,分别检查压盘、摩擦片是否变形,铆钉是否松动,以及膜片弹簧的弹力是否在允许范围内。