非公路宽体自卸车丨空调系统常见故障及处理方法

一、空调故障代码含义及处理方法 

1.故障分类代码

E01：欠电压故障（电压≤18V）：故障关闭所有输出，锁按键、开机键除外；

E02：过电压故障（电压≥32V）：故障关闭所有输出，锁按键、开机键除外；

E04：压力故障：出现此故障停止压缩机输出，其他不受影响，通风和制热模式屏蔽报警；

E16：除霜温度传感器故障：出现此故障，用户可以按下强制制冷进行制冷，制冷时间为30分钟，自动退出到通风模式。制热相同。

E-H或E-L：回风温度传感器故障：出现此故障，用户可以强制制冷和制热，并报维修单位处理；

H或L：室内温度过高或过低报警。

2.处理方法：

E01、E02：电压故障，此代码出现时检查系统线路和电源电压。

E04：压力故障，此代码出现时检查系统压力和压力开关。

E16：除霜温度传感器故障：此代码出现时检查或更换除霜传感器。

E-H或E-L：回风温度传感器故障：此代码出现时检查或更换回风传感器。

二、常见故障及处理办法

注：应每周清洗空调冷凝器表面脏污和蒸发器回风网附着物灰尘等。 

注意事项：

车辆必须按要求添加发动机冷却液，不得掺水或加入劣等冷却液。关闭暖风水阀后，夏天时室内机暖风芯体还残留部分循环水。空调长时间制冷后，蒸发芯体附件温度有低于0℃的可能性，温度低于0℃后，若冷却液中掺水，暖风芯体有冻裂、漏水的可能；若加入劣等冷却液，会有导致循环水系统内部生锈的可能性，若系统内生锈，暖风水箱有可能会堵塞。

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